BMW E3 Forum

Hallo Werner, es gab Windabweiser für den E3. Ich hab' einen 3.0 L Automatic zu stehen, der mir vor 25 Jahren als Ersatzteilträger "zugelaufen" ist. Aus heutiger Sicht ist er zum Schlachten zu schade, da keine Schweißarbeiten notwendig sind und die paar fehlenden Teile inzwischen im Koffer...

Nachtrag:
Sehe grad', dass die Reparaturmöglichkeit schon bekannt ist, sorry. Hatte nicht alle Beiträge bis zum Schluss gelesen.

Zur Ergänzung:
Diese Schalter lassen sich reparieren, falls nur die Einrastfunktion defekt ist: Einfach aufmachen, dann sieht man schon, was zu tun ist. Ein wenig Bastelgeschick sollte man mitbringen. Gern beschreibe ich das näher, falls es jemand braucht.
Allen gute Fahrt.

Danke Siggi,
dann lag ich ja nicht so falsch. Und ich dachte, nach nunmehr 50 Jahren im E3 kenne ich jedes Teil. Aber da bin ich tatsächlich noch nie dran gewesen.
Allen Forumsmitgliedern stressfreie Vorweihnachtszeit: Bernhard

Hier noch weitere Bilder:

Hallo Forum, hier ist so wenig los, dass ich mal eine Frage stellen will, die sich beim Aufräumen meiner Garage ergeben hat: Ich habe ein BMW-Tütchen mit 3 solcher Teile gefunden, die ich nicht zuordnen kann. Sie müssen nicht vom E3 sein, es ist nicht mal 100%ig sicher, dass sie überhaupt zu einem B...

Danke Tom für Deine fleißige Recherche. Bin ein paar Tage unterwegs gewesen und kann darum erst jetzt antworten. Nun weiß ich wenigstens, wo die Dinger hingehören. Muss mir nun die richtigen für meine Bremse suchen und dann austauschen. Mehr als die Staubschutzmanschetten braucht nicht ersetzt werde...

Hier liefere ich das "v" nach, das in meiner Überschrift fehlt

Hallo Forum, möchte gern die Staubschutzmanschetten meines 3.0 S, Bj. '73, erneuern und finde, grad' als ich welche bestellen will, ein Tütchen mit 10 Manschetten in meinem Fundus, BMW-Ersatzteilnummer 34 11 2 660 164. Auf den Manschetten steht die ATE-Nr. 13.8102-4801.1 44639 26-7 (Eigenartigerweis...

Hallo Markus,
im Hinterkopf nutzt sie nix, Du musst sie einbauen .
Liebe Grüße von einem Markengefährten, der seit 20 Jahren elektronisch gezündet fährt und sich nie mehr über miese Kontaktqualität ärgern muss und seitdem nie mehr dien Zündzeitpunkt einstellen musste.