BMW E3 Forum

Hallo Jan, das Problem hatten wir im Coupe Bereich auch schon mal. Es lag daran das es hier 2 verschieden lange Tauchrohrgeber gibt und in Bezug auf den Tank der falsche verbaut war. Bei E3 gibt es vier verschieden Tauchrohrgeber! Hier würde ich mal suchen, ob dadurch nicht immer 5cm hoch der Sprit ...

Hallo Zusammen, hat jemand ein Bild vom E3 UFS? Es geht um die Austauschbarkeit zwischen E3 und E9 UFS bzw. hat der E3 immer 5 Löscher zum befestigen an der Frontmaske und der E9 6 Löscher siehe Bild der (vermeintliche) E3 UFS liegt auf dem E9 UFS bzw ist der oberer (graue) definitiv vom E3 ? (der u...

Es ist für mich nicht ersichtlich, weshalb man nicht die neuesten Technologien und die beste Performance auch bei Oldies wählen sollte. Oft ist das übrigens gar nicht exorbitant teuer. Hallo Enno, genau so bin ich ja auch an die Sache rangegangen (Beitrag #2), Neustes Profilbild, Namenhafter Herste...

N'abend, ich war erstaunt, das es den Fulda Assuro nicht mehr gibt. Nun brauchte ich aber auch nur den 195/70 R14 91H. Da gibt es hochpreisigen "Classic" Reifen wie Vredestein, Michelin und Dunlop, die "Klasisches Profil" haben und um die 250,-€ kosten. Ich fragte mich aber ob da...

Hallo Jungs Also es gab wohl auch ganz späte Vergaser Coupe mit schwarzen Kästen, habe ich nun erfahren.... Zum Ölmessstab: Das mit dem Gelb wusste ich, nur der RAL Ton war mir entfallen, müsste aber 1003 signalgelb sein. Die Stäbe unterscheiden sich darüber hinaus auch in der Position der Min/Max-M...

Die ganzen frühen Modelle bis ca um 1973 waren in grau alles danch in Schwarz Matt Hallo E3 driver, das kann ich mir nicht vorstellen. Beim Coupe waren die Vergaser und Einspritzer Luftfilterkästen immer in grau. Über die ganze Laufzeit, annalog müsste das doch auch beim E3 so sein. Übrigens Der Kü...