BMW E3 Forum

Hallo Oliver, wollte auch mal meinen Senf zu Deiner Antennensuche dazugeben: Ich selbst benutze seit über 50 Jahren nur halbautomatische Antennen mit Schalter. Der ursprüngliche Grund dafür war, dass wir damals in unmittelbarer Nähe eines starken MW-Senders (das waren noch Zeiten...) wohnten und die...

Danke Siggi, Deine Einschätzung scheint mir berechtigt. Werde nicht Himmel und Hölle in Bewegung setzen, um den Haken zu entfernen und dann zu sehen, dass der ganze Aufwand vergeblich war. Habe auch keine ganz großen Transporte mehr vor und auch noch ein anderes Auto, das 2 Tonnen ziehen kann, so da...

Danke Roland, hatte inzwischen bei Westfalia angefragt und nach 1,5 Stunden (wer sagt denn, dass es keinen guten Kundendienst mehr gibt?) die Antwort erhalten, dass meine AHK im Rahmen einer Einzelabnahme montiert wurde. Die vollständige Prüfn. lautet nämlich WW 17152 TP 8 Weiß nicht, ob mir das bei...

Hallo Roland und Tom, danke für Eure Infos. Habe mir die Kupplung nochmal genau angeschaut und jetzt die Funktion verstanden: Bei mir fehlt der Anschlag, der das komplette Abdrehen der Kunststoffmutter verhindert, und deshalb sind die Kugeln herausgefallen. Größer ist das Problem, den festsitzenden ...

Danke Roland, jetzt versteh' ich: Die Kugeln sitzen normalerweise in einem Haltering, der hier fehlt. Nicht so tragisch, bin seit Anschaffung dieser AHK nicht jünger geworden und in Zukunft werden mir wohl die 1800 kg Anhängelast meiner jetzigen AHK genügen. Falls jemand Interesse an dem unkomplette...

Danke Tom für die Info, aber mit den Kugeln steh' ich vor 'nem Rätsel: Die sind mir beim Abschrauben des dicken Kunststoffrings entgegengefallen und lassen sich beim Anbringen des Hakens ja nur einsetzen, wenn man mindestens 4 Hände hat. Diese Fummelei kann ja nicht das normale Vorgehen sein. Hat vi...

Liebe Forumsmitglieder, habe ein Anhängerkupplungsproblem, bei dem mir hier vielleicht jemand helfen kann. Es handelt sich um eine abnehmbare Kupplung aus den 70er-Jahren, wie auch dieses Fahrzeug sie hier hat, siehe Bild 8: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=359827512&damageUnre...

Mensch Jan, da bist Du bestimmt 'n Rekordhalter in dieser Disziplin, mit 'nem E3 wäre das 'n großes Risiko gewesen... Mag gar nicht dran denken, wenn das einer mit 'nem E3 macht und der Schlüssel nur ein Stück zu weit zurückgedreht wird... Aber was treibt einen zum Abschalten der Zündung? Die Sprite...

Hallo Jan, die Lenkschlösser vom E3 "verschleißen" schon nach ganz kurzer Zeit (ich würde es Konstruktionsfehler nennen), reparabel ist es meines Wissens nicht. Mein Neuteil hat damals kein halbes Jahr die vom TÜV geforderte Funktion gehabt, danach schnappte es schon beim Zurückdrehen des ...

Hallo Tom, wie sich die Ereignisse gleichen... Auch mein Lenkschloss wurde aus diesem Grund schon mal bemängelt und ich war heilfroh, noch ein Neuteil aufzutreiben. Als dann der TÜV bei meinem GLAS GT Cabrio die Funktion der Scheibenwascherpumpe (6 Volt, schwer zu finden und nach Jahrzehnten Nichtge...