Hallo in die Runde,
bei unserem E3 lässt sich der Kofferraum nicht mehr abschließen. Der Schloss lässt sich drehen, schließt aber nicht mehr ab.
Öffnen und Schließen ohne Absperren ist möglich.
Gibt es da Möglichkeiten, das zu beheben, oder ist ein neues Schloss fällig?
Wenn ja, wurden diese Schlösser auch in andern BMWs verbaut? Das würde ja die Suche erleichtern.
Viele Grüße,
BB
Kofferraumschloss
Re: Kofferraumschloss
Da musst mal dein Schloß von der Rückseite anschauen das ist ein Zapfen dran der sich um 90 grad dreht (auf und zu sperrern) wenn der abgebrochen sein sollte hilft nur der Tausch gegen ein anderes Schloß
Oder es ist estas am Öffner defekt der in den Deckel mit 2 Schrauben befestigt ist siehst auch von der Rückseite im Deckel
Gruß Roland
Oder es ist estas am Öffner defekt der in den Deckel mit 2 Schrauben befestigt ist siehst auch von der Rückseite im Deckel
Gruß Roland
Aus Freude am Fahren BMW E3
Re: Kofferraumschloss
Vielen Dank, lieber Roland!
Ich habe mir das Schloss noch einmal angesehen.
Das Schloss mit Zapfen ist intakt.
Der Hebel zum Öffnen ist etwas verbogen, sodass der Zylinder den Hebel mitnimmt, auch wenn er in der Abschließposition ist und eigentlich daran vorbeigehen sollte.
Das werde ich versuchen, zu beheben und berichten.
Viele Grüße,
BB
Ich habe mir das Schloss noch einmal angesehen.
Das Schloss mit Zapfen ist intakt.
Der Hebel zum Öffnen ist etwas verbogen, sodass der Zylinder den Hebel mitnimmt, auch wenn er in der Abschließposition ist und eigentlich daran vorbeigehen sollte.
Das werde ich versuchen, zu beheben und berichten.
Viele Grüße,
BB
Re: Kofferraumschloss
Guten Morgan an Alle,
endlich habe ich mich um das Kofferraumschloss kümmern können.
Tatsächlich war der Hebel etwas nach innen gebogen, sodass der Zylinder in beiden Positionen (auf/zu) diesen Hebel mitgenommen hat.
Das habe ich versucht, im unteren Bild festzuhalten, der Zylinder steht auf "abgeschlossen" und nimmt trotzdem den Hebel mit. Er muss ja in dieser Position daran vorbeigehen.
Da der Hebel recht stabil ist, biegt er sich natürlich nicht so leicht. Ist ja auch gut so.
Um nicht den ganzen Mechanismus zu verbiegen und das Scharnier nicht zu belasten, habe ich den unteren Teil des Hebels mit einer Spitzzange sozusagen seitlich arretiert und dann den Hebel am anderen Ende mit einer größeren Zange etwas nach außen gebogen. Das zeigt das obere Bild, wobei man die Spitzzange noch weiter durchschieben muss. Das Ganze geht ohnehin nur in ausgebautem Zustand, das Bild habe ich später gemacht.
endlich habe ich mich um das Kofferraumschloss kümmern können.
Tatsächlich war der Hebel etwas nach innen gebogen, sodass der Zylinder in beiden Positionen (auf/zu) diesen Hebel mitgenommen hat.
Das habe ich versucht, im unteren Bild festzuhalten, der Zylinder steht auf "abgeschlossen" und nimmt trotzdem den Hebel mit. Er muss ja in dieser Position daran vorbeigehen.
Da der Hebel recht stabil ist, biegt er sich natürlich nicht so leicht. Ist ja auch gut so.
Um nicht den ganzen Mechanismus zu verbiegen und das Scharnier nicht zu belasten, habe ich den unteren Teil des Hebels mit einer Spitzzange sozusagen seitlich arretiert und dann den Hebel am anderen Ende mit einer größeren Zange etwas nach außen gebogen. Das zeigt das obere Bild, wobei man die Spitzzange noch weiter durchschieben muss. Das Ganze geht ohnehin nur in ausgebautem Zustand, das Bild habe ich später gemacht.